Konkretny problem, konkretna korekta
Nietypowe problemy wymagają indywidualnej korekty w sterowniku ECU/TCU, a nie gotowego rozwiązania z ulotki. Wybierz swój przypadek.
Domyślne wyłączenie lub korekta zachowania systemu Start-Stop.
Korekta trudnego rozruchu na gorąco w silnikach diesla.
Korekta lub zniesienie fabrycznego ogranicznika prędkości.
Diagnostyka i wyprowadzenie silnika z trybu awaryjnego.
Obsługa klapek wirowych kolektora dolotowego.
Korekta parametrów czujników lambda i NOx.
Diagnostyka komunikatu o niskim ciśnieniu oleju w silnikach VAG.
Korekta temperatury otwarcia termostatu w silnikach Opel.
Nie widzisz swojego przypadku? Opisz problem — sprawdzimy, czy możemy pomóc.
Opisz objawy, markę, model i silnik — sprawdzimy, czy da się to skorygować programowo.
Bezpłatna Wycena